你可以說他們的汽車皮薄，可以說他們的汽車做工垃圾，也可以說他們的汽車這也不好那也不好。

        但是，你絕對得承認人家把汽車賣到了全世界各個角落。

        李學武從來不對自身的落后感到自卑，更不會對取得的一點點成績而驕傲自滿。

        紅星軋鋼廠的汽車工業(yè)說剛剛起步都為時尚早，對比已經(jīng)完成工業(yè)化生產(chǎn)的一七、二七、京城廠等等就是個幼苗，跟外面的汽車工業(yè)就更沒法比了。

        李學武很清楚，要實現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的突飛猛進，必然是要走過一個特殊的過程。

        要么是全面技術(shù)引進，接納隨之而來的價值觀和經(jīng)濟觀影響。

        要么閉門造車，實現(xiàn)自我突破，自我發(fā)展。

        他熟悉未來，知道十幾年、二十幾年后國內(nèi)是要走上這樣一條蜿蜒曲折的道路，那何不在此時就開始走呢。

        現(xiàn)在走，外面還沒有跑的太遠，緊趕慢趕的追還是能跟得上的。

        真要是等著人家把產(chǎn)業(yè)鏈完全斷開，封閉技術(shù)以后再想趕超，那可是個天大的難題了。

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