東風(fēng)船務(wù)目前只負(fù)責(zé)船員的培養(yǎng)和輸送，同時(shí)也做近海貨運(yùn)，當(dāng)做是實(shí)習(xí)。

        所以周常利手里一直都有船員在實(shí)習(xí)和休假，實(shí)習(xí)的船員等著上船，休假的船員卻都舍不得回家。

        因?yàn)樾菁俚臅r(shí)候也是給薪水的，不過沒有那么多，有合適的機(jī)會自然是多賺點(diǎn)錢。

        那么，周常利這邊給他們找了什么工作呢？

        確切地說，是老彪子負(fù)責(zé)運(yùn)營的鋼城貿(mào)易在用這些人，一部分參與到了貿(mào)易工作，一部分則是滲透到了其他城市拓展貿(mào)易渠道。

        船員都是多面手，見過了外面的世界，嘴皮子很少有笨的。

        頑主出身，船上歷練，休假兼職，再帶新人上船，這已經(jīng)形成了良性內(nèi)循環(huán)。

        不斷地吸納新人上船，也會甩下去一些老人，比如受不了海上環(huán)境的，思想出現(xiàn)波動的等等。

        這些人鋼城回收站也不會放棄，或是擔(dān)任教練，或是擔(dān)任近海貨運(yùn)主力。

        更多的是為了今年即將開展的“馬車夫”計(jì)劃而準(zhǔn)備。

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