不過話又說回來了，香塔爾對(duì)漢語言文化不甚精通，但在商業(yè)領(lǐng)域確實(shí)是個(gè)女強(qiáng)人。

        關(guān)于達(dá)索航空總裁的這句話有別樣的理解，就連自己的私人飛機(jī)都能說出不同的好來。

        據(jù)香塔爾介紹，她同達(dá)索航空創(chuàng)始人其實(shí)早就認(rèn)識(shí)，只是沒想到達(dá)索航空發(fā)展的這么好。

        早先，達(dá)索是因設(shè)計(jì)出造型優(yōu)雅的幻影戰(zhàn)斗機(jī)而聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，沒想到他在商業(yè)領(lǐng)域還有奇才。

        1963年5月，達(dá)索航空的首款公務(wù)機(jī)——神秘20Mystère20進(jìn)行首次飛行時(shí)，馬塞爾·達(dá)索對(duì)自己的這一名言進(jìn)行了的生動(dòng)詮釋。

        “這款飛機(jī)在阿美莉卡市場上特別受歡迎?！毕闼柦榻B道：“也是從打開阿美莉卡市場以后，神秘20才更名為獵鷹20的?！?br>
        她抬手示意了不遠(yuǎn)處的公務(wù)機(jī)講道：“我個(gè)人認(rèn)為，這一機(jī)型是歐洲公務(wù)機(jī)領(lǐng)域的最優(yōu)之一?！?br>
        “不是為了增加你們對(duì)這款飛機(jī)的重視和信任，我講的都是認(rèn)真的?！?br>
        香塔爾陪同李懷德一起向公務(wù)機(jī)走去，嘴里做著解釋，“達(dá)索是一家法國公司，其核心理念便是融合美感和尖端技術(shù)于一身的飛機(jī)制造?！?br>
        “您可能覺得我是在吹噓，或者標(biāo)榜法國人對(duì)藝術(shù)的自傲和自信，但我確定這是真的?！?br>
        她看著李懷德介紹道：“達(dá)索航空強(qiáng)調(diào)過他們的制造理念始終如一，每一架達(dá)索飛機(jī)都致力于提供卓越的操控性、流暢的線條以及堅(jiān)固耐用的結(jié)構(gòu)，同時(shí)確保最前沿的舒適體驗(yàn)?！?br>
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