將它先交給悟持有，讓悟附著一層思維殘影上去，且將思維“編程”，控制列車在特定的時間內(nèi)于里世界地圖的各個站點循環(huán)移動。

        這不就相當(dāng)于如月列車有了固定的班車時間表了嗎？

        而且，運用在這一方面，悟的“靈異AI思維程序”古板一點完全沒有問題，列車反而不會晚點了。

        還有，如果這項計劃可行，神谷還打算讓磯姬物色兩三個機伶點且聽話的怪談，讓它們充當(dāng)如月列車的收費人員。

        統(tǒng)治范圍內(nèi)的怪談，一個人頭就收三魂晶的單次乘車費用。

        反正如月列車也沒有維護上的需求，這車票錢完全是白賺。

        這樣一來，不但能實現(xiàn)常世更為便捷和自主的人員、資源調(diào)度，還能順便回收一些神谷下發(fā)出去的魂晶！

        一舉多得！

        要想富，先修路。

        而神谷控制的常事世界，早就有現(xiàn)代化的電車線路了。

        “什么獎勵，你這不就是想讓我給你打工嗎！”悟聽完神谷的話，被氣得牙癢癢。

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