但謝玉還是在這一刻，將自己和拓海做出了比較。

        一些簡單的手剎腳剎漂移，謝玉也能夠做到。

        但是眼下這種程度的漂移技術(shù)，謝玉似乎還達不到......

        究竟是拓海太強了，還是謝玉自己太弱了。

        看著出彎時，這個格外淡然的男人就坐在自己身邊，謝玉第一次覺得，教練太厲害也挺討厭的。

        因為拓海讓謝玉明白了，什么是差距，一山還有一山高。

        的確看到了差距，尤其是近在眼前，身臨其境的漂移。

        作為十多年老司機的謝玉，一下子就能感受到，操作著這輛86的拓海，已經(jīng)對于車子的手感以及腳感，達到了最佳的狀態(tài)。

        套用飆車界傳說的一樣，這應(yīng)該就是所謂的‘人車合一’。

        確實謝玉覺得自己也能夠在山路上做到漂移動作，但是和拓海的差別就像是高中生碾壓小學生一樣，根本是一個層次。

        這也讓謝玉準確和更直接的認清了現(xiàn)實。

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