張廷言讓巴甫洛夫、羅科索夫斯基隨預(yù)備三師和裝甲團北上阻擊日軍第24旅團，這也是為了蘇軍代表團安全考慮，一旦戰(zhàn)局有變可讓蘇軍代表團撤往哈爾濱。

        鄭添河曾提出不如將蘇軍代表團放在西線長嶺一帶，那里日軍攻勢最猛，要是日軍的炮彈落在蘇軍代表團頭上，或者日軍對蘇軍代表團造成了傷亡，說不定能挑起蘇聯(lián)與日本之間的沖突。

        張廷言將鄭添河的計劃否決了，以張廷言對斯大嶺的了解，斯大嶺可并不是怒而興師的人，他有著鋼鐵般的意志和超乎常人的忍耐力，在沒有做好對日作戰(zhàn)之前，是不會對日本人動手的。

        相反要是己方做的太刻意，反而會被蘇聯(lián)方面覺察，適得其反，蘇聯(lián)現(xiàn)在可是抗日軍得罪不起的主。

        日軍第24旅團在占領(lǐng)舒蘭后，旅團長西田高典以兩個大隊駐守舒蘭，自己親率四個大隊從白旗屯渡過松花江向西挺進。

        1月7日凌晨，長春火車站內(nèi)，抗日軍裝甲團正在趁著夜色登車，從長春到窯門，有一百多公里，靠裝甲團的坦克、裝甲車趕去，恐怕剩下沒幾輛能動的坦克。

        無論是二戰(zhàn)還是后世現(xiàn)代戰(zhàn)爭，裝甲部隊都是依靠鐵路先運輸?shù)筋A(yù)定地點，在預(yù)定地點集結(jié)休整后，才會投入戰(zhàn)斗。

        趕路對裝甲部隊也是一種消耗，往往一場奔襲數(shù)十公里的戰(zhàn)役都會有大量裝甲趴窩，這也是裝甲部隊多數(shù)時候會沿鐵路線進攻的重要原因。

        裝甲團團長宗大智在站臺上忙前忙后地指揮裝甲團的坦克、裝甲車登車，副參謀長鄭添河將宗大智叫到跟前來，叮囑宗大智務(wù)必要保證蘇軍代表團的安全。

        宗大智苦著臉說道：“副參謀長，我們是去打仗的，又不是去當(dāng)保姆的，真打起來哪有空顧的管他們。”

        “這樣，你們打仗時盡量讓他們待在后面安全的地方，不要讓他們太靠近前線”鄭添河考慮后說道。

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