青島停留著鄭家軍從南洋購(gòu)買來的三艘蓋倫船，兩艘大型蓋倫船排水量都是1000噸多點(diǎn)，分別來自于與大明接觸最多的葡萄牙、荷蘭。

        一艘中型蓋倫船來自于遠(yuǎn)在印度的不列顛，排水量550噸，比大型蓋倫船排水量少了一倍。

        但真要說那艘船性能最好，卻是這艘中型蓋倫船。

        蓋倫船多由不適合遠(yuǎn)洋、經(jīng)不起風(fēng)浪的克拉克帆船改造，是克拉克帆船的進(jìn)化版，而英國(guó)人在蓋倫船的基礎(chǔ)上，又將它進(jìn)行了改良。

        他們把蓋倫船首部上層建筑降低，移入船體之內(nèi)，甚至置于首掛之內(nèi)。

        其它的各方面也有所改進(jìn)，帶來的效果就是，相比較普通的蓋倫船，它除了排水量降低了以外，在500-600之間，在普通中型蓋倫船都算噸位低的。

        更多的是，新型蓋倫船更快速性、操縱性明顯優(yōu)于普通蓋倫船。

        因此這類新型蓋倫船還有個(gè)稱呼，叫做快速蓋倫船。

        由此可見，不列顛的誠(chéng)意，這可是一艘時(shí)下最新型、性能最強(qiáng)的快速蓋倫船，純軍艦。

        而兩艘超過1000噸排水量的普通蓋倫船，都是改裝的武裝商船。

        當(dāng)然，除了用途不一樣，內(nèi)部出現(xiàn)了一些小小的改動(dòng)，跟軍艦也沒啥區(qū)別，改造一下，又是一艘標(biāo)準(zhǔn)的蓋倫軍艦了。

        現(xiàn)在這兩艘蓋倫船就在船匠跟船的持續(xù)改造中，很快就會(huì)成了標(biāo)準(zhǔn)的蓋倫軍艦。

        內(nèi)容未完，下一頁(yè)繼續(xù)閱讀