這就堪比后世神車五菱了，曾經(jīng)拉過(guò)四十多個(gè)民工，被查到的時(shí)候交通警都驚呆了。

        面包車是一定要造的，就像人們需要超輕型貨車一樣，各單位也需要載人客車。

        第156章嫂子對(duì)不起你

        現(xiàn)在單位集體出任務(wù)怎么出？

        一般都是大卡車，后面罩個(gè)棚子，冬夏都這樣，轟隆隆的開(kāi)過(guò)去了。

        路上也不是沒(méi)有面包車，十多年前就跟波蘭引進(jìn)了一批ZSDNysa501M車型的面包車，不過(guò)引進(jìn)的很少，可能跟外匯和價(jià)格有關(guān)系。

        既然小皮卡都造了，那載人面包車也是要造的。

        普通的車型設(shè)計(jì)成2-3-3-3座位，擠一擠整好坐十一個(gè)人。

        高檔的車型設(shè)計(jì)成2-2-3座位，乘坐舒適，能坐七個(gè)人。

        三種車型定位，李學(xué)武想的很明白，這個(gè)時(shí)候軋鋼廠想要造車，只能造正經(jīng)汽車廠不造的，或者沒(méi)想到要造的車型。

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