但現(xiàn)在才五月份，也就是說(shuō)，整體工期雖然有施工和建筑機(jī)械的大面積使用的因素，可提前了四個(gè)月，還是能看出人多力量大啊。

        當(dāng)初甩下這些人用火車(chē)運(yùn)送去營(yíng)城和鋼城的時(shí)候，紅星廠可是費(fèi)了好大的力氣才協(xié)調(diào)開(kāi)。

        現(xiàn)在實(shí)際的效果顯現(xiàn)出來(lái)了，這些人在后期的基礎(chǔ)工程建設(shè)中能發(fā)揮出多少力量真是讓李學(xué)武拭目以待了。

        機(jī)械早就運(yùn)抵營(yíng)城，該進(jìn)車(chē)間的進(jìn)車(chē)間，該上船塢的上船塢，現(xiàn)在基礎(chǔ)建設(shè)竣工，下一步就是調(diào)試和安裝機(jī)械，進(jìn)行后續(xù)工作。

        在這期間，建筑隊(duì)不會(huì)停工，繼續(xù)搶工期，在上秋封凍以前將受溫度影響的工程再進(jìn)一步推進(jìn)。

        包括新建項(xiàng)目的地基工程、新的船塢等等，活總是忙不過(guò)來(lái)。

        李學(xué)武在京城，坐鎮(zhèn)紅星廠，自然是不用替徐斯年操心如何施工和管理造船廠的問(wèn)題。

        他協(xié)調(diào)給工程師和委辦人員的是工程工作，也是人事工作。

        李懷德找的關(guān)系，托到了一機(jī)部，要從江南造船廠交流一些人來(lái)，幫助營(yíng)城造船廠造大貨船。

        第一艘萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨船東風(fēng)號(hào)就是江南造船廠負(fù)責(zé)制造施工的。

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